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丁苯橡胶装置尾气处理如何选择处理工艺？[ 2023-01-25 00:00 ]

 一、丁苯橡胶装置尾气概述    丁苯橡胶装置尾气中主要污染物为苯乙烯，D性较大，刺激性较强，挥发到空气中对人体及生态环境造成危害。丁苯橡胶废气来源主要有干燥箱、凝聚槽、脱水机、喂料机、排水口和输送胶料的皮带，废气中苯乙烯浓度Z高达600mg/m3。 二、丁苯橡胶装置尾气处理工艺选择 针对丁苯橡胶装置干燥废气流量大、污染物浓度高的特点，经过技术对比分析，发现三床式催化燃烧技术（RCO）更适合处理丁苯橡胶干燥废气。通过分析三床式RCO反应器工作原理以及影响运行效果的因素，

二氯乙烷废气处理工艺-活性炭吸附脱附+冷凝[ 2023-01-24 00:00 ]

 一、二氯乙烷废气概述 二氯乙烷（化学式：C2H4Cl2）是一种有机化合物，同时也是卤代烃的一种，常用 EDC表示。常温下是一种无色或浅黄色透明，具有类似氯仿的刺激性气味，难溶于水，与大多数常用的有机溶剂互溶，由于其溶解能力强、沸点较低，长期以来作为溶剂，萃取剂，干洗剂，湿润剂，农药制造及多种化学品的原料。但二氯乙烷沸点较低，在工业生产时容易挥发造成环境污染，因此对二氯乙烷废气处理后达标排放，减少对人身体伤害和环境污染。 二、二氯乙烷废气处理方法 根据二氯乙烷废气性质和特点，对二氯乙烷废气处理方

轨道车辆涂装痴翱颁蝉废气治理方案：沸石转轮+催化燃烧(颁翱)技术[ 2023-01-23 00:00 ]

 轨道交通车辆涂装工艺中有机废气的现状、特点及其治理工艺的选择，重点介绍了沸石转轮+催化燃烧的原理、设备构成、工艺流程、技术特点及在轨道车辆涂装废气治理中的应用，并以实例分析了该系统在某轨道交通涂装车间的应用效果。    1轨道交通车辆制造中产生的涂装废气特征 轨道交通车辆涂装涂层包括防锈底漆、腻子、中涂漆和面漆，车辆内表面和底架下表面喷涂阻尼降噪涂料，部分列车底部喷涂防火涂料，目前涂装主要采用的仍是溶剂型涂料。其中，涂料中的溶剂组分又以苯系物（甲苯、二甲苯较多）、酯、醇、醚、酮

焦化厂废气处理有哪些方法？你倾向哪种？[ 2023-01-20 00:00 ]

 一、焦化厂废气概况 粗苯工段的废气主要来自泵在打料和进料过程中的气体逸散以及储罐内原料的表面挥发。包括粗苯贮槽、贫油槽、洗油槽、地下槽和粗苯计量槽等区域。冷鼓工段的废气主要指氨气、硫化氢和少量的VOCs。主要来自焦油贮槽、氨水槽、焦油中间槽、焦油船、地下水封槽、焦油渣出口。脱硫工段的废气主要是氨气、硫化氢和少量的VOCs。来自母液槽、再生槽和破泡沫槽等区域。污水调节池工段的废气主要是苯系物有机挥发物，重点对苯系物进行处理。 目前，比较成熟的VOCs废气治理方法主要包括吸收法、吸附法、冷凝法、燃烧

锻造脱模剂油烟废气处理方案分析[ 2023-01-19 00:00 ]

 锻造的温度一般高于400℃，为延长模具的寿命须采用脱模剂以保护模具不受腐蚀。热锻脱模剂通常由3部分组成：主要起润滑作用的基体、载体溶剂和改善润滑剂综合性能的添加剂，如极压剂、增粘剂和抗氧化剂等。 润滑剂产生的烟气成分复杂，以固体、液体和气态三相并存，里面含有多环芳香烃等烃类分解物、石墨、焦炭，以及CO、NO2等有害气体，具有很大的黏着性和刺鼻气味。这种烟尘的粒径大多小于2.5μm，很容易被车间工人吸入体内，危害员工身体健康，还会造成车间能见度差、地面湿滑，存在安全及火灾的隐患，因此必须采取合适的

昆山鑫蓝环保-锂电池熔炼炉废气处理工艺[ 2023-01-18 00:00 ]

 锂电池生产产生的废气对环境和操作人员是有H的，尤其回收锂电池公司的生产作业场所大量存在铅尘、铅烟、酸雾等污染物会污染空气，对于这些有害废气必须使用废气处理设备净化后才能安全排放。那么回收锂电池熔炼炉废气处理该用什么样工艺呢？ 废气处理厂家昆山鑫蓝环保建议使用工艺：罢翱直燃炉+急冷+水洗+碱洗+活性炭吸附   锂电池熔炼炉废气（5000m3/h,500℃）先经过混风箱降温稀释至180℃后，稀释后的风量约为15000m3/h，再进入罢翱直燃炉进行热氧化(1100℃)，直燃炉处理后的高温废气先

色母粒加工车间废气源及色母粒废气处理工艺推荐[ 2023-01-17 00:00 ]

 一．色母粒废气种类： 色母粒，指由高比例的颜料或添加剂与热塑性树脂，经良好分散而成的塑料着色剂，其所选用的树脂对着色剂具有良好润湿和分散作用，并且与被着色材料具有良好的相容性。即：颜料+载体+添加剂=色母粒。   色母粒的种类很多，有通用色母粒、功能性色母粒等，每种色母粒在生产过程中都会或多或少地产生气态污染物。根据环保要求，这些气态污染物需要经过收集、净化后达标排放。 色母粒在生产过程中产生的气态污染物主要有两种。一种是在称量、搅拌、混料、投料、喂料、切粒、研磨、筛分等工序产生的粉尘

酚醛树脂废气异味产生原因及酚醛树脂废气处理方案[ 2023-01-16 00:00 ]

 1.对于酚醛树脂 酚醛树脂也叫电木，又称电木粉，是重要的工程材料，其最重要的特征就是耐高温性，即使在高温下，也能保持其结构的整体性和尺寸的稳定性，因此，被应用于一些高温领域，例如耐火保温材料、摩擦材料、绝缘制品、粘结剂和铸造行业。酚醛树脂由苯酚与甲醛缩聚而得，但是酚醛树脂在生产过程产生甲醛、苯酚、硫酸雾等废气污染物，这些废气污染物，如果不经过收集净化处理，直接排放进入大气空气中，不仅造成周边大气环境污染，还会对周围居住居民身体健康产生伤害，因此，需要对酚醛树脂废气处理后，达到大气污染物标准排放要求。

鑫蓝环保-铝压铸机废气处理方案[ 2023-01-13 00:00 ]

   铝压铸机废气处理方法 铝压铸机废气处理是行业疑难问题之一，因为吸气罩的设计必须考虑换模具时不影响作业。针对这种工况，昆山鑫蓝环保目前可提供两种收集方案，一种是单机式处理方案，另一种是集中式处理方案。 1.单机式收集方案，即一台压铸机对应一套收集+废气处理设备的组合系统。收集罩直接安装于压铸机上方，现场无需管道，这样，压铸机产生的油雾可直接从源头收集，既能降低能耗，又能保证良好的油雾收集效果，避免油雾扩散。那安装在压铸机上方会不会影响正常作业呢？不会的！我们鑫蓝环保的收集系统拥有联动系统

鑫蓝环保-人造板废气处理工艺[ 2023-01-12 00:00 ]

  随着人造板行业的快速发展，生产过程中产生的有机废气污染物也越来越多。因此必须采取有效措施对VOCs进行处理，从而使公司得到良性发展。本文对人造板产生的VOCs进行了研究，通过降低生产、废气治理的方式，减少VOCs的排放。 1.人造板废气处理简述 人造板指用木材及其剩余物、棉秆、甘蔗渣和芦苇等植物纤维为原料，加工成符合国家标准的胶合板、纤维板、刨花板、细木工板和木丝板等产物的生产，以及人造板二次加工装饰板的制造。 1.1人造板废气来源 1.人造板生产工艺中大量使用胶合剂，是废气产生

锂电池电解液废气处理工艺磷酸铁锂废气处理[ 2023-01-11 00:00 ]

  新能源汽车行业发展迅速，电解液需求缺口较大，在三元锂电池电解液和磷酸铁锂电解液生产过程中产生大量有机气体，其挥发分成分大部分以酯类为主，如碳酸丙烯酯、碳酸二乙酯、碳酸甲乙酯、碳酸二甲酯，其中主要废气来自溶解、配置、洗釜过程中的有机溶剂挥发，锂电池电解液废气处理是行业解决问题。    其主要组分为碳酸二乙酯和碳酸甲乙酯，同时有碳酸二甲酯挥发。磷酸铁锂电解液生产过程中，其挥发组分主要来自溶解过程中的碳酸甲乙酯，配置过程中的碳酸丙烯酯、碳酸二乙酯、碳酸甲乙酯、碳酸二甲酯

持续信任 南亚新材料复购鑫蓝环保粉尘处理设备[ 2023-01-10 00:00 ]

  近日，南亚新材料科技(江西)有限公司与久久99精品国产麻豆再次签订合作协议，此次合作鑫蓝环保将为南亚新材料提供六台粉尘处理设备。    南亚新材料科技股份有限公司（简称“南亚新材”，股票代码688519）于2000年在上海嘉定南翔设立，系国内专业从事覆铜箔板和粘结片等复合材料及其制品设计、研发、生产及销售的高新技术公司、国家级“专精特新”小巨人公司。 南亚新材料科技（江西）有限公司成立于2017年9月11日